Que se passe-t-il si vous laissez votre vape dans une voiture froide?
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C'est une excellente question, et c'est un problème très courant, surtout dans les climats plus froids. Laisser votre vape dans une voiture froide peut causer plusieurs problèmes, allant des ennuis mineurs aux dommages potentiels.
Voici une ventilation de ce qui se passe, pourquoi cela se produit et ce que vous devez faire.

Les effets immédiats (ce que vous remarquerez tout de suite)
Performances médiocres et faible production de vapeur:C'est le problème le plus courant. La température froide fait que le liquide vape (e - liquide) s'épaississe considérablement. Un liquide plus épais ne pénètre pas bien dans le coton de la bobine. Lorsque vous prenez un coup, le coton ne peut pas saturer assez rapidement, conduisant à une vapeur faible et insatisfaisante et une plus grande chance de ...
Le "coup sec" redouté:Lorsque le coton sec, ou semi-, le coton autour de la bobine est chauffé, il brûle au lieu de vaporiser le liquide e -. Cela produit un goût horrible, dur et brûlé qui est désagréable et peut ruiner votre bobine.
Bouchage rapide: la batterie:Les batteries ioniques au lithium -, qui alimentent presque toutes les vapes, sont extrêmement sensibles au froid. Les réactions chimiques à l'intérieur de la batterie ralentissent à basse température, provoquant une baisse nette et notable de tension. Votre pourcentage de batterie peut sembler chuter, et votre appareil pourrait même s'éteindre de façon inattendue s'il fait trop froid.
Le potentiel de dommages (long - risque de terme)
Dommage permanent de la batterie:Exposer constamment la batterie de votre vape aux températures de congélation peut réduire sa capacité globale et sa durée de vie. Dans les cas graves, cela peut causer des dommages permanents, ce qui signifie même en cas de chaud, la batterie ne tiendra pas une charge aussi bien qu'auparavant.
Crackage du réservoir:Bien que moins commun avec les réservoirs modernes, certains réservoirs plus anciens ou en plastique peuvent devenir cassants et se fissurer en raison de la contraction et de la contrainte causées par des changements de température extrêmes.
Condensation interne:Si vous apportez une vape très froide dans un environnement chaud et humide, la condensation peut se formerà l'intérieurl'appareil. Cette humidité peut potentiellement endommager l'électronique interne et la batterie, créant un grave risque de sécurité.
Que faire si vous avez laissé votre vape dans une voiture froide
Ne pas paniquer. Suivez ces étapes pour minimiser les dégâts et remettez-le à la normale en toute sécurité.
Apportez-le à l'intérieur:Laissez-le progressivement se réchauffer à température ambiante.C'est l'étape la plus importante.
Ne l'utilisez pas immédiatement:Résistez à l'envie de prendre une bouffée tout de suite. Le liquide e - est toujours épais et vous risquez un coup sec.
N'utilisez pas de sources de chaleur externes: JamaisUtilisez un sèche-cheveux, un radiateur ou un micro-ondes pour le réchauffer rapidement. L'application de chaleur intense et inégale peut endommager la batterie, faire fondre les composants ou même faire évoluer ou exploser la batterie.
Attendez et réchauffez-vous:Laissez-le reposer pendant au moins 30 - 60 minutes. Vous pouvez rouler doucement l'appareil dans vos mains pour vous aider à réchauffer le réservoir et à éclaircir l'e-liquide.
Vérifiez les fuites:Au fur et à mesure que l'appareil se réchauffe, le liquide E - va fini et les composants métalliques / verre se développeront. Cela peut parfois provoquer des fuites mineures. Essuyez l'appareil avec une serviette en papier avant utilisation.
Vérifiez la batterie:Une fois l'appareil à température ambiante, vérifiez le niveau de la batterie. Cela montrera probablement une lecture plus précise maintenant qu'il fait chaud.
Comment empêcher ce problème
Emportez-le avec vous:La solution la plus simple. Si vous allez dans un magasin ou votre maison, prenez simplement votre vape avec vous.
Gardez-le dans une poche intérieure:Si vous devez le laisser dans la voiture lors d'un court arrêt, le garder dans une poche de manteau est mieux que de le laisser à l'air libre. Votre chaleur corporelle fournira une certaine isolation.
Utilisez un cas:Un cas de protection peut fournir une petite quantité d'isolation contre le froid.
Résumé
| Effet | Cause | Résultat |
|---|---|---|
| Vapeur faible / Hits secs | E - liquide s'épaissit et ne parcoure pas correctement. | Taste brûlé, expérience insatisfaisante. |
| Bouchette rapide | Lithium - La batterie de la batterie de la batterie ralentit. | L'appareil décède rapidement ou s'arrête. |
| Fuite potentielle | Contraction puis expansion des composants. | Messy e - liquide sur l'appareil. |
| Long - Term Term Batter Dommage | Exposition répétée à un froid extrême. | Réduction de la durée de vie et des performances de la batterie. |
Prise à retenir:Le froid est l'ennemi de votre vape. Laissez toujours une vape froide se réchauffer à température ambiante naturellement avant de l'utiliser ou de le charger. Votre meilleur pari est de ne pas le laisser dans une voiture froide en premier lieu.






